Для сохранности рекомендуем транспортировочную плёнку и мягкие демпферы, фиксацию колёс/подвески, защитные чехлы салона. Это снижает риск косметических повреждений при международной перевозке.
Карго 350 - прямое карго без посредников и переплат
Отправлял дорогостоящий пневматический станок с электронной начинкой через Cargo350. Сотрудники адекватные, всегда на связи. К тому моменту возил грузы уже лет 10 из Поднебесной, то есть было понимание процесса и знание рынка. Мне оперативно прислали предварительный расчет, по цене сошлись сразу. По разговору уже стало ясно, компания большая и давно на рынке. Груз приняли в Гуанчжоу, отправили сроком до 25 дней. Прибыл станок раньше срока, но меня, к сожалению, не оказалось в Москве. Стал искать, кто сможет забрать, выяснилось, что можно было воспользоваться хранением в Москве, попросил сдать туда, а забрал через неделю — платно, конечно, но цена была для меня приемлема, 50 руб/место/сутки…
Работаю с Cargo350 не первый год. Цены и сроки устраивают, но знаете, в работе с Китаем важнее ведь чаще даже не это. Адекватность и надежность – этого в принципе в работе с Китаем мало. Чего кривить, задержки в карго случаются, как и повреждение груза (это конечно крайне редко происходит, у меня вот за все время один раз зеркало заднего вида треснуло – одно из пятидесяти в партии, стоимость починки вернули), но надо быть уверенным, что заранее предупредят, будут держать в курсе дела и в крайнем случае восполнят стоимость (не зря ведь страховку платим). Работал не с одним перевозчиком, Cargo350 – лучшие на моем опыте, вопрос доставки товара из Китая наконец закрыт для меня.
Работаем с большими объемами по лому металлов в России. Хотели выйти на китайский рынок, найти поставщиков лома меди. Там ведь вся кабельная электроника производится, в ней и есть медь чистая. Мой отзыв скорее о том, как мне ребята из Cargo350 помогли избежать кидка. Полгода мы выходили на поставщиков в Поднебесной, параллельно искали перевозчиков. Вышли на Cargo350, все посчитали, цены укладывались в нашу экономику вполне. Сотрудники чуть погодя включились также в процесс поиска и проверки поставщиков, большое спасибо, не пришлось нанимать отдельно людей для этого и платить. Очень скоро привезли пробники от самых разных фабрик, все вроде гладко…
С поставщиком в Китае работаем уже давно, с логистами были заминки. Партия садовых телжек в несколько тонн готова, клиенты ждут, фабрика отгружать уже должна. Мы нашли карго компанию, китайцы на телефоне, все сделаем, халасо, 1,5$/кг. Ну понятное дело закинул заявки еще нескольким транспортным и получили ставки выше. Логика простая – китайцы в приоритете, но доверия и надежность они не внушали, все как-то максимально просто звучало, на вопросы отвечали как будто не понимают о чем речь. Перезванивают по расчету из Cargo350, начинают объяснять, что такое китайские 1,5$/кг и с чем нужно сравнивать их. По упрощенной системе не возили просто до этого…
С Cargo350 уже как три года регулярно работаем. И оплачиваем грузы через них, и доставляем. Уже приятели считай. Карго перевозки всегда есть и были со свое спецификой. Там все просто, растаможка и прочие расходы включены, кипы документов готовить не надо, а если вы физлицо, то для вас только карго и подойдет. Но есть и свои минусы в карго: как прибытие раньше срока, так и незначительные задержки временами случаются, но достаточно их просто в ожидания закладывать и в запасе до реализации товара оставлять несколько дней. Там и сами поставщики отгружают почти всегда с задержкой в 2-4 дня после оплаты. Главное надежную транспортную иметь, ну и цена конечно не последнюю роль играет…
Организуем поставку новых автомобилей из Китая под ключ — от подбора комплектации и заключения договора до выдачи ключей в Москве или доставке в ваш регион. Работаем по официальному инвойсу с оплатой через SWIFT, страхуем автомобиль на всём маршруте, оформляем ЭПТС/СБКТС и проводим растаможку. Средний срок поставки — 35–55 дней с момента подписания договора.
Электромобили и гибриды, кроссоверы, седаны и премиальные модели: Zeekr, Lixiang (Li Auto), BYD, Denza, Avatr, Voyah, а также Tesla и Lotus в экспортных спецификациях. Подберём комплектацию под задачи — пробег, объём батареи, полный привод, пакеты ассистентов, медиа и расширенную шумоизоляцию.
Финальную смету фиксируем в договоре до оплаты. Для точного расчёта нажмите «Рассчитать стоимость и сроки».
Базовый коридор — 35–55 дней с даты договора: подготовка автомобиля и комплектации, внутрикитайская логистика, международная перевозка, растаможка и выдача. На сроки могут влиять праздничные периоды, погодные условия и загрузка портов — обо всех рисках предупреждаем заранее и ведём отчётность по каждому этапу.
Дополнительно применяем транспортировочную плёнку, демпферы-пенопласт. Все перевозки застрахованы на заявленную стоимость.
Прямые направления из Китая: Гуанчжоу, Шанхай, Пекин, Шэньчжэнь, Иу и другие логистические узлы. При необходимости комбинируем маршруты, чтобы сократить срок и удержать бюджет.
Это легально? Да. Используем официальный контракт и инвойс, оплата по SWIFT, полная легальная растаможка, оформление ЭПТС/СБКТС.
Что с гарантией? Гарантия — по условиям производителя/поставщика для экспортных поставок; передаём сервисную документацию и рекомендации по обслуживанию.
Можно выбрать комплектацию? Да. Фиксируем комплектацию и цену до оплаты, подбираем опции под ваши задачи.
* Срок зависит от модели/комплектации, маршрута и графика отгрузок. Все перевозки застрахованы.
